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濟南市濟陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
主營:濟南液壓登車橋廠家 山東移動登車橋 固定登車橋價格
咨詢服務熱線:
2020-11-06 09:15:03
A.
液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)規(guī)定
1.
應用維護保養(yǎng)規(guī)定
為了更好地確保液壓設備能做到預訂的生產(chǎn)量和平穩(wěn)靠譜的技術性性能,對液壓設備務必保證:
嫻熟實際操作、有效調節(jié)、用心維護保養(yǎng)和方案維修。對液壓設備在應用時有以下規(guī)定:
a)
按設計方案要求和工作規(guī)定,有效調節(jié)液壓系統(tǒng)的工作工作壓力和工作速率。當壓閥和調速閥調節(jié)到所規(guī)定的標值后,應將調節(jié)螺絲擰緊牢固,防止松脫液壓固定式登車橋。對配有卡緊件的元器件濟南液壓登車橋廠家,調節(jié)后應把調節(jié)搖桿鎖定。
b)
按使用手冊要求的品牌號采用齒輪油。在給油以前,液壓油務必過慮。與此同時,要定期對油品開展抽樣檢驗,若發(fā)覺油品不符合應用規(guī)定時務必拆換。
c)
液壓系統(tǒng)液壓油的工作溫度不可超出80°C,一般應操縱在35~70°C范疇內(nèi)。若超出要求范疇,應查驗緣故山東移動登車橋,給予清除。
d)
確保繼電器一切正常工作,務必確保工作電壓平穩(wěn),其起伏值不可超出額定電流的 5%~15%。
e)
禁止應用有缺陷的氣壓表或無氣壓表的狀況下工作或變壓。
f)
電氣控制柜、電氣設備盒、工作臺和命令控制柜等應該有外蓋或門,不可打開應用,以防積污固定登車橋價格。
g)
當液壓系統(tǒng)某位置造成常見故障時(比如,汽壓不穩(wěn)、汽壓太低、震動這些),要立即剖析緣故并解決,不必湊合運行,導致大安全事故。
h)
定期查驗冷卻塔和電加熱器工作性能。
i)
常常觀查儲能器工作性能,若發(fā)覺標準氣壓不夠或燃氣混和時,應立即打氣和維修。
j)
常常定期檢查定期擰緊管材連接頭、法蘭盤這些,防止松脫液壓固定式登車橋。對高壓膠管要定期拆換。
固定登車橋適用于倉儲貨臺和郵政樞紐裝卸,可根據(jù)貨車車廂不同高度調節(jié),即可調高也可調低,方便叉車駛入車廂,裝卸自如,兩側設有防軋裙板,工作更加安全,叉車等搬運車輛通過固定登車橋直接進入貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量的勞力,提高工作效應,獲取大的經(jīng)濟效益。
固定登車橋適用場所:裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等
從哪些可以看出移動式登車橋出現(xiàn)異常?
移動登車橋的出現(xiàn),解決叉車駛入貨車集裝箱地面與貨車高度差的貨物裝卸輔助登車設備。移動登車橋可根據(jù)貨車集裝箱的高度,調節(jié)移動登車橋高度和集裝箱高度平齊,實現(xiàn)快速裝卸貨物,提高貨物裝卸效率。那么,移動登車橋在使用過程中有哪些可以看出現(xiàn)異常呢?
1、突然電控操作平臺不受控制。
請檢查電源接入是否穩(wěn)定,電路是否出現(xiàn)了斷線情況。如果檢查一切正常,應該考慮是否內(nèi)置電器配件是否損壞,建議熟悉升降平臺電器的工程師或者維修人員進行檢修或者更換,建議斷電情況下進行維修。
2、突然無法伸縮。
"餓餓e 請檢查移動式登車橋液壓油管路是否正常,以及是否有異物卡住運行軌道,液壓動力單元是否正常,內(nèi)封閉油箱是否有漏氣的位置。
3、移動式登車橋臺面突然傾斜。
請檢查油缸是否正常,還有支架是否發(fā)生外力彎曲情況,同時需要仔細檢查登車橋油管是否異物堵塞,造成不同步現(xiàn)象發(fā)生。
" 4、液壓升降設備工作出現(xiàn)大幅度晃動。
請檢查支腳是否出現(xiàn)了移動不穩(wěn)定現(xiàn)象,以及支臂是否缺少潤滑油造成的。
移動登車橋是一種用于裝卸貨物的工業(yè)設備,主要用于貨車與倉庫或工廠之間的貨物轉運。它可以通過液壓系統(tǒng)升降,使貨車與倉庫或工廠的貨臺保持同一高度,方便貨物的裝卸。移動登車橋還可以通過手動或電動方式進行升降,具有操作簡單、、維護方便等特點。它廣泛應用于物流、倉儲、制造、建筑等行業(yè),是提高貨物轉運效率和保障貨物安全的重要設備。
集裝箱卸貨平臺是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據(jù)汽車車廂的高低調節(jié)高度,叉車可以直接通過本設備駛入車廂內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動力,提高工作效率,獲取經(jīng)濟效益。 集裝箱卸貨平臺亦叫貨臺高度調節(jié)板,集裝箱卸貨平臺是一種輔助性登車設備,結構形式的集裝箱卸貨平臺為氣囊式結構,也叫氣囊式貨臺高度調節(jié)板,動力系統(tǒng)采用更為環(huán)保與潔凈的氣囊。 1、臺面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度,能保證長期使用而不變形。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。 2、可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使用登車橋與貨車始終緊密融合。3、采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源的即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調節(jié)。 集裝箱裝貨時月臺上的裝卸平臺碼頭校平器和碼頭邊緣用于橋接卡車拖車和倉庫碼頭之間的間隙。通常,由于用于保護碼頭免受卡車潛在損壞的沖擊器或鋼制緩沖器,在碼頭邊緣和拖車之間存在8-10英寸的間隙。 為了裝載或卸載拖車,倉庫需要一個橋梁來驅動叉車,托盤搬運車或其他物料搬運設備。這是一個碼頭平整器(也稱為凹坑平整器)或碼頭邊緣發(fā)揮作用的地方。程經(jīng)理
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