移動(dòng)式登車(chē)橋操作方法：

1、首先將汽車(chē)尾門(mén)打開(kāi)緊扣在車(chē)廂兩側(cè),然后將汽車(chē)倒退緊靠登車(chē)橋坑位兩側(cè)的防撞膠墊,并將汽車(chē)制動(dòng)。

2、合上電控箱內(nèi)電源總開(kāi)關(guān)，按下操作按鈕，固定式登車(chē)橋面板慢慢上升裝卸貨登車(chē)橋，升到高度時(shí)濟(jì)南液壓登車(chē)橋廠家，登車(chē)橋前端搭板開(kāi)始伸出，當(dāng)搭板升到與面板同一平面時(shí)，松開(kāi)按鈕，面板與搭板在同一平面內(nèi)慢慢下降，搭板會(huì)自然地搭在汽車(chē)尾部車(chē)廂底面上。相互接觸處不小于100 mm。

3、若車(chē)廂底面低于安裝登車(chē)橋的月臺(tái)高度，在松開(kāi)按鈕使面板下降的同時(shí)，拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口，面板和搭板就可以下降到低于月臺(tái)高度處，直至搭板落到較低的車(chē)廂內(nèi)底面上山東移動(dòng)登車(chē)橋。

4、工作完畢后，按下操作按鈕，面板與搭板一起上升，車(chē)開(kāi)走，松開(kāi)按鈕，面板自動(dòng)下落歸位。

5、后切斷電源總開(kāi)關(guān)。

移動(dòng)式登車(chē)橋是一種可與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，它可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度固定登車(chē)橋價(jià)格，叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。移動(dòng)式登車(chē)橋的應(yīng)用為企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。那么，我們?cè)谑褂靡苿?dòng)式登車(chē)橋時(shí)，又該如何確保它的使用安全呢？

 1、移動(dòng)式登車(chē)橋在待車(chē)情況下前搭板保持上翻狀態(tài)；

2、使用前要于動(dòng)測(cè)試液壓缸的升降是否炅活，有無(wú)缺油、漏油現(xiàn)象，手動(dòng)卸壓閥能否自如泄壓或鎖緊；

3、當(dāng)需要移動(dòng)式登車(chē)橋時(shí)，首先將油缸上升到合適位置，用叉車(chē)托起前端，鏈條掛牢固，慢慢移動(dòng)至所需位置，然后輕輕落至地面；

4、移動(dòng)式登車(chē)橋在裝卸貨物前，放下搭板與車(chē)尾部緊密結(jié)合并用安全鏈牢同連接，兩個(gè)車(chē)輪要用剎車(chē)墊支好，確認(rèn)無(wú)誤方可開(kāi)始作業(yè)；

5、在移動(dòng)式登車(chē)橋安全鏈沒(méi)有鎖好或沒(méi)有貨車(chē)搭接的情況下，嚴(yán)禁義車(chē)進(jìn)入登車(chē)橋；

6、作業(yè)過(guò)程中，叉車(chē)駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛，在登車(chē)橋上進(jìn)料時(shí)叉車(chē)的速度一定要保持平穩(wěn)緩慢，退回地面時(shí)，嚴(yán)禁掛空檔踩著剎車(chē)回落，必須要以較慢速度緩緩后退，且叉佐距臺(tái)面要保持50cm左石高度；

7、移動(dòng)式登車(chē)橋限載10噸,使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載；

8、移動(dòng)式登車(chē)橋在作業(yè)過(guò)程中,周邊行人必須離邊緣至少保持1米遠(yuǎn)距離，兩側(cè)2米內(nèi)嚴(yán)禁放置雜物；

9、每月需對(duì)移動(dòng)式登車(chē)橋進(jìn)行檢查，防止重要支撐位脫焊及安全裝置損傷等，并對(duì)油缸關(guān)節(jié)處注入一次潤(rùn)滑油脂，保證各關(guān)節(jié)潤(rùn)滑。

移動(dòng)式登車(chē)橋的出現(xiàn)，讓人們?cè)谶\(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，不僅省力而且提升效率。登車(chē)橋的種類不少，移動(dòng)式登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,可見(jiàn)它在高空貨物裝卸運(yùn)輸中的重要性是不可忽視的。那么，到底應(yīng)該選擇哪一種才能夠滿足自己的需要呢?我們?yōu)榇蠹彝扑]移動(dòng)式登車(chē)橋，移動(dòng)式登車(chē)橋具有哪些方面的亮點(diǎn)?下面就隨著小編的腳步一起來(lái)看一下。

一、操作簡(jiǎn)單

設(shè)計(jì)合理，較大的優(yōu)點(diǎn)就是能夠移動(dòng)，適合各類場(chǎng)所的裝卸貨,方便使用,沒(méi)有固定的裝卸地點(diǎn)，操作簡(jiǎn)單，一人就可以操作，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸.不少的地方都在使用移動(dòng)式登車(chē)橋,為企業(yè)貨物的裝卸提供了很大的便利,減少大量勞力,提高工作效率。移動(dòng)式登車(chē)橋采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。一臺(tái)設(shè)備節(jié)省5個(gè)人工，大大減少了人力資源的投入，從一定的程度上大大降低了工人的利用率，所以為企業(yè)節(jié)省了更多的資本投入，提升了經(jīng)濟(jì)效益。

移動(dòng)式登車(chē)橋?qū)嵟?/p>

二、承重力強(qiáng)

移動(dòng)式登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。

三、惡劣天氣正常作業(yè)

擁有防滑面板，即使陰天下雨的天氣也不用擔(dān)心，仍能保障正常作業(yè)。所以這樣一來(lái)更好的提升了工作效率，大大提升了貨物裝卸速度，給我們企業(yè)創(chuàng)造了更多的社會(huì)利潤(rùn)。

移動(dòng)式液壓等車(chē)橋裝卸頻繁、企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等單位的貨物裝卸。 移動(dòng)式登車(chē)橋是固定式登車(chē)橋的姊妹產(chǎn)品，它主要應(yīng)用在車(chē)站、碼頭、工廠倉(cāng)庫(kù)等貨運(yùn)量大，但又不方便做貨臺(tái)的場(chǎng)所，能夠在地面和運(yùn)輸車(chē)輛之間搭起一座橋，使叉車(chē)使得地行駛，達(dá)到裝卸貨目的，該設(shè)備一端與地面接觸，另一端搭接在車(chē)廂后緣上，并能根據(jù)不同車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度，從而大大提高工作效率。主體部分采用矩形管焊接而成，強(qiáng)度高，承載能力大；液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵，安全耐用；橋面采用高強(qiáng)度鋼板網(wǎng)，增加了磨擦系數(shù)，便于叉車(chē)的行駛，減輕了橋體的自身重量，使移動(dòng)更加靈活。固定式登車(chē)橋主要應(yīng)用在車(chē)站、碼頭、工廠倉(cāng)庫(kù)等貨運(yùn)量大，但又不方便做貨臺(tái)的場(chǎng)所，能夠在地面和運(yùn)輸車(chē)輛之間搭起一座橋，使叉車(chē)使得地行駛，達(dá)到裝卸貨目的，該設(shè)備一端與地面接觸，另一端搭接在車(chē)廂后緣上，并能根據(jù)不同車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度，從而大大提高工作效率。 現(xiàn)在的運(yùn)輸都是使用大小貨車(chē)來(lái)裝運(yùn)貨物，然而貨車(chē)的車(chē)廂離地面都有一定的距離，靠人力上下搬的話 非常吃力，液壓升降登車(chē)橋就填補(bǔ)了這塊的缺陷，它利用自身的高度調(diào)節(jié)板來(lái)靈活的把貨車(chē)與液壓升降 登車(chē)橋鏈接在一起，然后利用起升后帶有坡度的橋面配合各種搬運(yùn)車(chē)輛駛?cè)胲?chē)廂裝卸貨，一個(gè)人即可完成作業(yè)，節(jié)省了勞動(dòng)力和節(jié)約了時(shí)間，使作業(yè)效率得到顯著提高，同時(shí)也加快了物料的流通速度。