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供應:固定液壓登車橋_固定液壓登車橋廠家(認證企業(yè))

2025-08-14 08:07:10

移動式登車橋操作方法:1、首先將汽車尾門打開緊扣在車廂兩側,然后將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側的防撞膠墊,并將汽車制動。2、合上電控箱內電源總開關,按下操作按鈕,固定式登車橋面板慢慢上升,升到高度時,登

移動式登車橋操作方法:

1、首先將汽車尾門打開緊扣在車廂兩側,然后將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側的防撞膠墊,并將汽車制動。

2、合上電控箱內電源總開關固定液壓登車橋,按下操作按鈕濟南液壓登車橋廠家,固定式登車橋面板慢慢上升,升到高度時,登車橋前端搭板開始伸出,當搭板升到與面板同一平面時,松開按鈕,面板與搭板在同一平面內慢慢下降,搭板會自然地搭在汽車尾部車廂底面上。相互接觸處不小于100 mm。

3、若車廂底面低于安裝登車橋的月臺高度,在松開按鈕使面板下降的同時,拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口山東移動登車橋,面板和搭板就可以下降到低于月臺高度處,直至搭板落到較低的車廂內底面上。

4、工作完畢后,按下操作按鈕濟南液壓登車橋廠家,面板與搭板一起上升,車開走,松開按鈕,面板自動下落歸位。

5、后切斷電源總開關固定登車橋價格。

  移動登車橋用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,移動式登車橋為一個移動的鋼結構斜坡,裝卸叉車可實現(xiàn)直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業(yè),解決了貨車車廂與地面存在高度差叉車或人力無法直接裝卸問題。

產品特點:

    -動力分為手動和電動液壓,電動泵站電壓通常為220;

    -設備載荷從4噸到15噸,高度調節(jié)范圍為0.80-1.70米

    -移動式液壓登車橋實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,成倍提高裝卸作業(yè)效率,適用于拖車、半掛車、貨運站臺等物流環(huán)節(jié);

    -為出口企業(yè)裝在集裝箱提供方便,無可替代;

    -隨時轉移到工作位置,簡單、便捷、省時、省力、大幅節(jié)省物流成本;

移動登車橋的基本結構是一種裝卸貨物的輔助設備

移動的液壓登車橋是目前實現(xiàn)貨物快速的進行裝卸的的輔助設備,他的高度是能夠根據(jù)實際的使用情況進行調整的,也就是能夠承擔的是貨物和貨車之間的一個橋梁,并且叉車能夠在上面運行自如,并且順利的獲得基本的運行和輸送貨物的需要。

液壓登車橋是電控操作做的,并且在個人操作上面非常的簡單,只要按照程序按動電鈕的話,調節(jié)板自動的彈起,如果松開的話那么自然下降,也就是其中的按鈕的作用就是能夠自動的啟動調節(jié)板,至于搭板只要直接搭在貨車上面就能夠使用了。

移動液壓登車橋的液壓系統(tǒng)基本都是原裝進口的品牌產品,并且在使用的過程中性能,根本不用考慮維修,故障率非常少。

  設備運行維護的時候應該考慮的就是通過動力系統(tǒng)的運行,大油缸升起的話能夠升起的是整個的斜板,一般大油缸到位后小油缸在開始工作,這個時候就是往復交替,調節(jié)板的高度也是通過花紋鋼板及型材緊密的進行焊接,這樣的話設備的使用壽命是非常長的。

液壓登車橋的設計也是非常的講究使用平衡的,也就是采用的是工字型進行設計,這樣的話能夠承受平均的壓力,減少骨架的扭矩力,并且它的設計和材料的使用比起其他的槽鋼更加的耐用,底座采用的是開放式的設計,如果是有雜物堆積的話也能及時進行清理。

一般 狀況下,移動登車橋的實際操作應用多分成下列好多個流程: 1.用登車橋舍板兩邊的掛勾聯(lián)接到海運集裝箱上,將移動登車橋固定不動至貨車兩邊,避免 登車橋與貨車分離出來。 2.將移動登車橋兩邊的剎車踏板塊(掩輪器),置放于車胎后才,避免 車胎脫位。 3.將移動登車橋兩邊尾板學會放下,使登車橋呈陡坡狀,聯(lián)接路面與貨車產生斜波情況。 4.當確定登車橋固定不動徹底、固定支架穩(wěn)定、剎車踏板塊合理置放后,則能夠 逐漸應用移動登車橋 5.用手夾泵(牛斗重工機械采用西班牙進口手夾泵)把移動登車橋搖到所必須的部位高寬比,一般應高過貨車廂體。 6.將貨車倒行到登車橋舌板地區(qū),開啟手動泵閘閥,讓登車橋舌板慢慢落下來,壓放到貨車車箱底端,以后鎖定手動泵閘閥。(這一步是使液壓缸維持當然承受力情況,增加使用期限) 7.學會放下移動登車橋支腿(支腿歸屬于選裝設備),以確保登車橋穩(wěn)定支撐點于路面

固定式登車橋主要應用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量大,但又不方便做貨臺的場所,能夠在地面和運輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達到裝卸貨目的,該設備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化,自動調整高度,從而大大提高工作效率。 現(xiàn)在的運輸都是使用大小貨車來裝運貨物,然而貨車的車廂離地面都有一定的距離,靠人力上下搬的話 非常吃力,液壓升降登車橋就填補了這塊的缺陷,它利用自身的高度調節(jié)板來靈活的把貨車與液壓升降 登車橋鏈接在一起,然后利用起升后帶有坡度的橋面配合各種搬運車輛駛入車廂裝卸貨,一個人即可完成作業(yè),節(jié)省了勞動力和節(jié)約了時間,使作業(yè)效率得到顯著提高,同時也加快了物料的流通速度。
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