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濟南市濟陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
主營:濟南液壓登車橋廠家 山東移動登車橋 固定登車橋價格
咨詢服務(wù)熱線:
2018-12-31 15:53:48
10噸移動式液壓登車橋適用裝卸頻繁、企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等單位的貨物裝卸。 10噸移動式液壓登車橋升不起或上升力弱:1、溢流閥壓力調(diào)度不符合需要:調(diào)整壓力到需要值裝卸貨登車橋。2、油缸內(nèi)泄:檢查或交換油缸組件濟南液壓登車橋廠家。3、換向閥卡緊或內(nèi)泄:檢查或交換閥組件。4、油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞:加足油,清洗濾油器。5、供油泵有缺點:檢查或交換泵。
經(jīng)常檢查移動式液壓登車橋各液壓元件有無滲漏現(xiàn)象,液壓油溫度應(yīng)在5~80℃范圍內(nèi)。若需使移動式液壓登車橋長時間處于升起狀態(tài)時,必須將支撐桿撐起,確保安全。清洗移動式液壓登車橋時,注意貯油箱不要進(jìn)水山東移動登車橋。
三位三通分配移動式液壓登車橋舉傾時,首先加大油門,將操縱手柄置于上升位置,頂起車廂,實現(xiàn)自卸。當(dāng)貨廂舉升角為大時,在控制閥沒有自動回位機構(gòu)的情況下,操縱手柄不宜長時間停留在上升位置,以免移動式液壓登車橋長時間處于高壓狀態(tài)。當(dāng)貨卸完后固定登車橋價格,將手柄置于下降位置,待貨廂完全落下后,再將手柄扳回中立位置。
移動式登車橋的液壓系統(tǒng)一般不得隨便拆卸,更換密封圈或排除滲油故障時,零部件拆下后應(yīng)將各管接頭用干凈的布包好堵住,預(yù)防臟物進(jìn)入管道。嚴(yán)禁在行駛過程中板動操縱手柄;嚴(yán)格按規(guī)定添加液壓油,并嚴(yán)格保證用油清潔,及時更換和按規(guī)定清洗移動式液壓登車橋濾網(wǎng)。使用移動式液壓登車橋卸貨時,首先將變速桿置于空擋位置,拉緊手制動器使車制動,車停穩(wěn)后再舉傾卸貨。
連桿復(fù)合式移動式液壓登車橋舉傾時,踏下離合器,將操縱手柄向后拉到上升位置,然后慢慢松開離合器踏板,油泵隨之轉(zhuǎn)動,加大油門,車廂舉升傾卸。在整個過程中不要快放離合器和猛加油門,避免出現(xiàn)撞擊。降落時,踏下離合器踏板,操縱手柄向前,油泵停止工作,車廂復(fù)位。
大家都知道登車橋一般分為:固定式登車橋,移動式登車橋,臺邊式登車橋這幾種,但是呢還有一種可牽引移動式登車橋用的也非常多,那大家知道可牽引移動式登車橋的產(chǎn)品特點嗎?
可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋,是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動時可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡單方便的實現(xiàn)牽引移動。
產(chǎn)品特點:
登車橋前端配置行走萬向輪機構(gòu)及牽引機構(gòu),登車橋移動異常方便;
主梁采用國標(biāo)高強度25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;
加長的上平臺長度,叉車作業(yè)時有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全;
采用大噸位支腿及兩個輔助支腿,支承能力強,車橋穩(wěn)固耐用;
前橋采用一體式設(shè)計;
橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;
車橋設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;
移動登車橋是一種用于貨物裝卸的設(shè)備,通常由橋梁、支架、液壓系統(tǒng)等組成。在運輸移動登車橋時,需要注意以下幾點:選擇合適的運輸方式:移動登車橋的運輸方式主要有汽車、火車、船舶等。需要根據(jù)設(shè)備的大小、重量、數(shù)量等因素,選擇合適的運輸方式。準(zhǔn)備運輸工具:在運輸移動登車橋前,需要準(zhǔn)備好相應(yīng)的運輸工具,如汽車、拖車、吊車等。做好設(shè)備包裝:為了保護(hù)移動登車橋在運輸過程中不受損傷,需要對設(shè)備進(jìn)行包裝。包裝材料應(yīng)該選擇耐磨、防水、防震等材料。確保設(shè)備安全:在運輸移動登車橋時,需要確保設(shè)備的安全??梢圆扇」潭ù胧?,如綁扎、加固等,防止設(shè)備在運輸過程中移動或損壞。合理規(guī)劃運輸路線:在運輸移動登車橋時,需要合理規(guī)劃運輸路線,避免擁堵、交通管制等情況。同時,需要考慮設(shè)備的重量和尺寸,選擇合適的運輸工具和路線。
登車橋在安裝的過程中應(yīng)該注意的就是一定要進(jìn)行二次澆筑,這樣的話是非常的穩(wěn)固的,等到固定角鋼和地坑都已經(jīng)施工完畢的時候,才應(yīng)該將登車橋放置在坑的中間,通過膨脹螺栓進(jìn)行固定,并且一定要做好和底座的焊接的工作。
接下來介紹一下登車橋手壓泵的操作方法:
1、壓動升柄,使登車橋上升,至高于車廂底板。車輛到位,松開回油閥。
2、登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時液壓系統(tǒng)不受力,可以開始作業(yè)。
3、作業(yè)結(jié)束后,松開固定鏈,壓動手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起,掛于車上移動。
固定登車橋也稱為高度調(diào)節(jié)板,安裝于固定場合,是實現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備。被廣泛應(yīng)用于碼頭、貨臺、倉庫等場所。固定登車橋結(jié)構(gòu)主要由三大部分組成:機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。
整個平臺以“U”型鋼為骨架,承載力比較大,而且重量輕。高強度“U”型量設(shè)計能保障高負(fù)載長時間運行的時候不變形。臺面采用的是防滑花紋板面,使平臺具有良好的防滑性能,固定登車橋兩側(cè)設(shè)有防軋腳裙板,防止腳趾深入裙板造成以外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入固定登車橋維護(hù)時的安全支撐桿。
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